バイヤーが知っておくべきこと

2 ストローク対 4 ストローク船外機: バイヤーが知っておくべきこと

新しい船外機の購入を検討しているボートの所有者は、2 ストロークと 4 ストロークの船外機の違いについてよく質問されます。 多くの人はすぐに、XNUMXストロークは強力ではないため、あまり望ましくないと思い込んでいます。 これは必ずしも真実ではありません。 2 ストローク モーターと 4 ストローク モーターの両方に長所と短所がありますが、どちらの船外モーターがより良い選択であるかを決定するのは、潜在的な購入者の関心、意図、およびボートのスタイルです。 次の船外機を購入する準備をするときは、次の利点と欠点のリストを念頭に置いてください。

2 ストローク船外機:

2 ストローク エンジンは、圧縮行程とそれに続く爆発行程を特徴として機能し、以前に圧縮された燃料を使用します。 2 ストローク エンジンにはバルブが含まれていないため、その構造はよりシンプルであり、多くのメカニックは、作業が容易であると主張しています。 さらに、2 ストローク エンジンは、1 回転あたりのストローク数が 2 倍になるため、そのサイズに対して 2 倍のパワーを提供します。 最後に、2 ストローク船外機は大幅に軽量化され、製造コストも大幅に削減されます。

2 ストローク船外機の主な欠点は、4 ストロークほど寿命がないことです。 2 ストローク モーターは、すべての可動部品を潤滑するためにオイルとガスの混合物を必要とします。 さらに、2 ストローク エンジンは 4 ストローク船外機よりも燃料効率が低く、1 ガロンあたりの走行距離が少なく、排出量が多くなります。

4 ストローク船外機:

4 ストローク エンジンは、1 回の圧縮行程の後に排気行程を実行することによって機能します。 各ストロークの直後にリターン ストロークが続きます。 現在市場に出回っているほとんどの 4 ストローク船外機は、ハイテクなコンピュータ管理システムを備えており、モーターをスムーズに動かし続けることができ、優れた性能を発揮します。 さらに、4 ストローク船外機は排出ガスが少なく、驚くほど燃費が良いです。

XNUMXストロークモーターの主な欠点は、そのサイズです。 メーカーは現在、よりスペース効率の高いモデルを構築していますが、2 ストロークの対応物よりも大きくて重いため、4 ストロークは構築するのにより多くの費用がかかります。 さらに、4ストロークモーターは定期的なオイル交換が必要であり、モーターのトラブルや部品の摩耗が発生した場合の修理がより困難になる可能性があります. 結局のところ、2 ストローク船外機と 4 ストローク船外機のどちらを使用するかは、使用目的によって決まります。

湖の真ん中にすばやく到達する必要があるトーナメントの釣り人は、パワフルで機敏な 2 ストロークを高く評価するかもしれませんが、燃費を重視するレジャー釣り人は効率的な 4 ストロークを選択するかもしれません。 何をするにしても、新しい船外機は、2 ストロークと 4 ストロークの両方の船外機オプションを幅広く取り揃えている Seawalker Marine などの評判の良い販売店から購入してください。