2ストロークと4ストロークの船外モーターの違い

1. 品質と構造

機械加工の面では、2ストロークマシンの構造がシンプルで、4ストロークマシンよりも多くの部品を節約できます。つまり、4ストロークマシンは2ストロークの船外機よりも重く、2ストロークマシンは持ち運びに便利です。

2. ガソリン・エンジンオイルの添加

2ストロークエンジンの燃料はガソリンエンジンオイルの混合物です。2ストロークの船外エンジンには専用のオイル充填ポートがなく、潤滑用のエンジンオイルを注ぐ必要はありませんが、燃焼時に潤滑されます。

4ストロークマシンの燃料はガソリンで、胴体には特殊なオイル充填穴があります。クランクシャフトや他のギアを潤滑するために、適切な量のオイルを追加する必要があります。一定期間後、廃油を除去し、機械の性能を確保するために、同じタイプの新しいオイルを補充する必要があります。高い性能。

3. ノイズとジッター

技量と排気方式の違いにより、同じブランドと馬力の2ストロークエンジンのノイズとジッターは、4ストロークの船外よりもわずかに大きくなります。

4. メンテナンスが容易

2ストロークの船外モーターの構造がシンプルなため、2ストロークの船外モーターのメンテナンスと修理は4ストロークモーターよりも便利で、修理コストも低くなります。

5. 燃料使用

2ストロークマシンは混合燃料を使用し、ガソリンとエンジンオイルは、ガソリンは、プロポーションで混合され、ガソリン:エンジンオイル= ランニングイン期間中に25:1、ランニングイン期間の後に50:1。

4ストローク燃料の場合は、92以上のガソリンをご使用ください。オイルはエンジンのオイルタンクに別々に加える。

6. 燃費

船外機を作業や運用に使用する場合、または毎日長時間使用する場合、同じ馬力を持つ4ストロークマシンは、2ストロークマシンよりも約30%の燃料を節約できます。つまり、4ストロークの機械が駆動されるほど、燃費が向上します。環境汚染の観点からは、2ストローク構造は単純です。燃料燃焼が不十分なため、現在の環境保護に役立たない排ガスの残留度が高くなります。

7. 価格の面で

同じブランドと同じ馬力の4ストロークのアウトボードは、4ストロークのものよりも高価です。